中新网厦门5月11日电 (记者 杨伏山)伴随5G时代的来临，5G助力智慧港口建设已不再只是设想：11日，在中国第一家自动化码头——厦门远海码头，由东风商用车有限公司、中远海运港口有限公司和中移(上海)信息通信科技有限公司联合开发的全国首个5G全场景应用智慧港口投产，表明中国业界携手推动的智慧港口建设示范项目已取得重大成果。
当天，中国远洋海运集团有限公司(中国远洋海运)、中国移动通信集团有限公司(中国移动)和东风汽车集团有限公司(东风公司)等三大集团，联合在北京、上海、武汉、十堰、香港和厦门六个城市，通过中国移动5G+云视讯系统举行“5G+无人驾驶赋能智慧港口”云发布会，厦门市委副书记、市长庄稼汉、东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风、中国移动通信集团有限公司董事长、党组书记杨杰、中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记许立荣等透过“云”端，共同见证这一重大建设成果。
业界举行5G智慧港口深化合作意向书云签约仪式，进一步推进5G+信息技术与智慧港口建设的深度融合。 杨伏山 摄
自2019年7月中国移动与中远海运集团签署战略合作协议以来，中国移动福建公司与中远海运港口厦门远海码头携手推动5G智慧港口建设与应用落地，目前码头已实现5G网络全覆盖，全国首个5GSA独立组网与边缘计算、网络切片技术相结合的智慧码头无线生产专网，也成功建成并正式投入运营。
当天的“云”发布会，除了港区无人驾驶集装箱卡车现场演示交箱装船、卸船接箱、堆场落箱等系列协同装卸船作业场景，东风商用车、中国移动(上海)产业研究院和中远海运港口代表，分别在湖北十堰、厦门主会场和香港三地，通过“云”端共同签署5G智慧港口深化合作意向书，也格外引人注目。
此次云签约，寻求更好地促进合作各方深度应用协作开发，进一步推进5G+信息技术与智慧港口建设的深度融合，引领新一轮“码头革命”，为智慧港口建设输出“中国方案”，为中国5G新基建提供“加速器”。
三大集团、六地连线举行“5G+无人驾驶赋能智慧港口”云发布会。 杨伏山 摄
此外，东风商用车有限公司、中远海运港口有限公司、中移(上海)信息通信科技有限公司也在会上联合发布了《港口无人驾驶集装箱卡车性能和测试方法》企业联合标准，这是中国首个针对港口无人驾驶集装箱卡车性能和测试方法提出的标准；
中国移动通信集团福建有限公司总经理栾晓维受中国移动杨杰董事长委托，在厦门主会场代表行业合作伙伴发布《5G智慧港口全业务场景落地白皮书》称，根据厦门远海码头现状，在港区5G专网建设基础上，结合边缘计算、高精度定位、人工智能、计算机视觉等技术研发打造5G智慧港口具体业务场景落地，厦门远海码头示范项目的成功实践充分表明5G技术将为港口自动化、数字化、信息化发展带来全新的生命力，助推港口智慧化升级与变革。
中远海运港口有限公司、中远海运科技股份有限公司、中移(上海)信息通信科技有限公司联合发布《5G智慧港口实施方案和路线图》，提出5G智慧港口的定义和建设愿景，明确智慧港口总体架构，分阶段推进5G智慧港口典型应用，力争到2025年实现《建设世界一流港口指导意见》提出的沿海集装箱枢纽港初步形成全面感知、泛在互联、港车协同的智能化系统要求。
突如其来的新冠疫情在全球的暴发和蔓延，给港航产业和供应链体系带来前所未有的冲击，但疫情无法挡住中国业界创新前进的脚步。
业界人士称，这些建设成果的取得，是中国业界携手在智慧港口领域展开探索研究，推进5G等创新技术在港口商用领域应用的成功展现，为国内外5G智慧港口的建设发挥了示范作用，势将推动中国智慧港口建设朝着全面智能化、信息化、自动化方向迈出更加坚实的一步。(完)
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